菜鸟和顺丰“绝交”，刘强东预言成真！卖家慌了
现在的格局似乎已经非常明朗：马云想靠菜鸟一统物流江湖，顺丰王卫则不愿做小弟而揭竿起义。
几天前，在2017全球智慧物流峰会上，马云对快递物流业做了一场“训话”，台下坐着包括四通一达在内的全国物流界的高管，却唯独没有顺丰董事长王卫。
马云说：“我告诉大家，一天10亿只包裹，不会超过8年，估计在六七年左右就能实现。”而马云的另一句话，却似乎是冲着顺丰来的：“很多公司已经上市，更多的物流公司在排队上市，但我没有发现上了以后和不上市有多大的区别，唯一感觉就是我变成了排名多少的富豪了，这没有意义。”
显然，马云想通过公开演讲的方式“点拨”顺丰和王卫，结果顺丰顿时开窍了…
儿童节的罗生门
6月1日凌晨，顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口，停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。
对此，菜鸟方面表示，对此感到很突然，正在与顺丰紧急沟通。在此期间，为保证消费者和商家利益，菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。
菜鸟方面解释称，此事发生前，菜鸟正在根据安全团队的建议对全网物流数据进行信息安全升级，将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，理由是“为保护消费者隐私、电话信息安全”，不过顺丰及丰巢等出于各种原因未予支持。
对于这个问题，顺丰向媒体做出了回应，表示事实是并非顺丰关闭数据接口，而是菜鸟在6月1日下线丰巢接口信息。菜鸟之所以封杀顺丰，背后原因是阿里方面希望顺丰使用阿里云。
一个数据接口的暂停原因，双方给出了截然不同的说法，互撕背后似乎有着复杂的原因。看来，物流平台之间的分工还没有清晰的共识，是形成各自独立、协作有序的分层，还是只能有一个规则制定者，要靠这种战斗来决定了。
这场开撕闹剧，牵扯进来的公司越来越多，而说法也愈加罗生门。双方各执一词，未知真相如何。但毫无疑问的是，这场开撕向强硬方向演化双方都将受伤不小。
快递界龙头不甘做小弟
其实，顺丰已经多次表现出跟菜鸟的距离感，并且作为中国快递业的龙头老大，它也在菜鸟网络之外组建自己的联盟来对抗菜鸟。
2015年4月，顺丰联手申通、中通和韵达共同投资5亿元成立丰巢科技，而这次停止对菜鸟开放物流数据接口的，除了顺丰，还有丰巢。
现在的格局似乎已经非常明朗：马云想靠菜鸟一统物流江湖，顺丰王卫则不愿做小弟而揭竿起义。
“顺丰应该是出于自身利益的考量，菜鸟大概是考虑到消费者的利益。”对于6月1日顺丰和菜鸟之间弥漫的硝烟，中国快递物流咨询网首席咨询师徐勇表示，双方应该好好协商，不能通过媒体或者其他方式打嘴仗。
“菜鸟网络构筑的是大数据驱动的供应链生态平台，需要广泛的数据接口协同，并以此在服务企业供应链中创造更大价值。这种商业生态的建立，需要利益平衡和生态协同。”
中国物流学会特约研究员杨达卿对《国际金融报》记者表示，顺丰这类大体量的企业，或许存在护盘生态数据的心理，这一点需顺丰与菜鸟双方建立良好的沟通协同机制。
“顺丰应该是出于保护自己的商业秘密的立场”，徐勇也表示，取件码信息无条件给菜鸟，顺丰对此有一定的顾虑。几位业内专家都对《国际金融报》记者表示，其实，顺丰和菜鸟闹成这样，他们并不觉得非常意外。
“顺丰和菜鸟关系一直不比阿里与‘通达’那么紧密。”一位专家较为含蓄地表示。据了解，2015年5月28日，菜鸟网络成立两周年的纪念日，在菜鸟网络总裁童文红举办的菜鸟合作伙伴大会上，顺丰方面称其工作繁忙无法参加。
刘强东早已预言
目前中国的快递市场竞争激烈，几家大公司大致可以分为3个阵营：顺丰，京东物流和菜鸟网络。京东的模式是“自己玩”，以服务京东商城上的自营，辐射入驻商家的物流配送和仓储体系，形成一个购物、仓配、快递和售后的闭环体验，这也跟马云的蓝图格格不入。
对于顺丰和菜鸟的大战，其实刘强东在一年前就预言到了，在央视《对话》栏目在2016年7月17日播出的《“异类”刘强东》一期中，刘强东就曾提到：菜鸟网络本质上是在几个快递公司上搭建数据系统，几家快递公司的大部分利润都会被菜鸟物流吸走。
快递公司也知道这一点，只是现在已经没有能力离开了，不听它的，你被它踢出去，包裹量可能50%就没有了。
刘强东强调：只有一家顺丰是拒绝这么做的，我相信未来只有一个顺丰，能够在独立的快递公司当中，长时间存在下去。
无视百万商家与消费者
巨头打架正在影响普通淘宝商家，无法输入运单号等已造成了部分商家恐慌，而对消费者来说，选择受限也会造成消费体验变差。
一家做电子产品的淘宝店家称，昨日16点收到阿里旺旺信息。该消息称，因顺丰暂停了物流详情数据回传，会导致消费者体验的降低，并带来物流沟通成本上升，淘宝建议商家更换其他快递公司发货。
另一家做海外代购的店家称，“一早把二十多万的货发出去了，可是一直没法在系统中输入运单号，心里发慌。”上述商家称，下午询问阿里客服得知，已经发货的货物运送正常，只是目前淘宝不显示顺丰物流信息。“一下午都在忙着和客户沟通。”上述商家称。此外，有两位淘宝商家对记者反映，昨天“点发货点不了。”
对于顺丰和淘宝的分歧，有淘宝商家对记者抱怨称，“太突然，希望巨头打架不要伤及我们。”也有淘宝商家已经火速准备了B方案。上述商家称，对于已经发货的客单，将把运单号发送给买家，需要买家在顺丰官网查看物流状况；尚未发货的客单将发普通快递，邮费差额在买家确认收货后退还；正在下单的将改为普通快递。
淘宝商家还会继续发顺丰吗？一位商家称“淘宝无法显示顺丰数据的话，我们不会发顺丰的，现在无法填写单号，如果出现纠纷，我们没有办法维权。”上述商家称“虽然客户认同顺丰配送快，但现在只能跟客户沟通。”
北京一位消费者称，淘宝这样做使他们选择受限，消费体验变差，“有些物品需要快速配送，没有顺丰就不方便，我个人比较反感。”消费者称。
菜鸟和顺丰，一个有生态物流数据驾驭力，一个有闭环物流数据驾驭力，两者在推动整个中国物流向全球扩张，把中国物流推向新高度上，应该多一些良性互动合作，少一些传统商业思想下的互殴。
本文整合自虎嗅网、每日经济新闻、南方都市报、国际金融报等
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